Une reprise… mais pas une surprise
Après une belle saison en Ligier JS2R l’an dernier, retour en TTE Endurance cette année avec un nouveau challenge : une saison en Mitjet 2L chez BR Motorsport, aux côtés de deux nouveaux coéquipiers, Marco Ferrarin et Thibault Rostan.
Une journée du samedi pour reprendre ses marques
Le samedi était consacré aux essais libres, avec deux sessions d’une heure.
- Première heure : reprise de repères sur une piste sèche. Le rythme est bon, même si les temps restent encore un peu éloignés des références.
- Deuxième heure : changement de conditions avec une piste humide. Arthur prend pleinement ses marques sur son créneau horaire et signe surtout le meilleur temps de la catégorie.
À l’issue de cette journée, les trois pilotes se concertent : Arthur effectuera les chronos du dimanche matin.
Des qualifications frustrantes malgré un bon potentiel
Dimanche matin, les qualifications se déroulent sous un ciel nuageux. Marco et Thibault lancent la séance en chauffant les pneus, puis Arthur prend le volant et améliore progressivement les temps.
Au moment de réaliser un tour très rapide, un drapeau rouge est déployé suite à une sortie de piste d’une autre voiture, entraînant l’annulation des temps du tour.
Résultat : 10ᵉ place sur la grille, et 3ᵉ de la catégorie, malgré une voiture très bien réglée pour la course.
De son côté, l’autre Mitjet de l’écurie décroche la 2ᵉ place, juste devant sur la grille.
Une course intense et un rythme solide
La stratégie est mise en place par le manager Matthias Boucher : Arthur prend le départ.
Très bon envol, avec deux places gagnées dès le début. Arthur effectue ensuite un premier relais de 40 minutes très rythmé et rend la voiture en 2ᵉ position.
Un passage aux stands moyen fait perdre environ 7 secondes précieuses, mais Marco repart dans de bonnes conditions. La voiture oscille ensuite entre la 2ᵉ et la 3ᵉ place durant les relais suivants.
Un nouveau contretemps aux stands intervient alors que les deux voitures de l’équipe jouent la victoire. Arthur prend le dernier relais et enchaîne les tours rapides, signant le meilleur temps en course.
Mais un doute sur la contenance du réservoir impose un arrêt supplémentaire, scellant le sort de la 2ᵉ place. L’équipage termine finalement 8ᵉ au scratch.
Une saison prometteuse
La voiture, l’équipe, et surtout les trois pilotes ont répondu présents : une course pleine de suspense qui annonce une saison passionnante.
📍 Prochain rendez-vous : le 31 mai à Lédenon, un circuit où Arthur s’était imposé l’an dernier.