Une Pôle Position pour démarrer…
Le circuit du Val de Vienne, réputé pour sa grande ligne droite et sa partie technique au cœur du tracé, accueillait la quatrième manche du championnat en cette rentrée.
Des essais libres encourageants
Les deux pilotes retrouvent de bonnes sensations pour cette reprise, malgré un trafic dense avec quarante voitures en piste. La Ligier se comporte parfaitement et signe une 6ᵉ place au scratch et la 2ᵉ place de la catégorie.
Malheureusement, la fin des essais apporte son lot de difficultés : un problème d’embrayage fait craindre le pire. Les mécaniciens passent alors la soirée à démonter entièrement l’embrayage et la boîte de vitesses. En milieu de soirée, un petit soulagement : la panne est identifiée et l’ensemble peut être remonté, tard dans la nuit, pour permettre de repartir le lendemain.
Des qualifications solides
Le dimanche matin, place aux chronos. Antoine laisse le volant à Arthur qui débute prudemment pour tester la voiture. Après 40 minutes, Arthur réalise un exploit en signant la pole des Ligier et le 4ᵉ temps au scratch, avec un temps théorique qui aurait même pu lui offrir la première ligne.
Une course pleine de promesses… avant la malchance
Le départ des 4 heures de course est donné sous une forte intensité. Arthur prend un départ canon et réalise un premier relais sérieux dans un trafic toujours aussi dense, permettant de rendre la voiture en 3ᵉ position à Antoine.
Son coéquipier assure parfaitement le deuxième relais, avant de laisser à Arthur un troisième passage qui ouvre de belles perspectives : les Porsche de tête montrent des signes d’usure des pneus, et la Ligier revient fort.
Mais la malchance frappe à mi-course : à deux heures de l’arrivée, la voiture perd le potentiomètre de l’accélérateur et s’immobilise… juste avant les stands. Le team doit se résoudre, la mort dans l’âme, à abandonner.
Un potentiel bien présent
La performance était là, mais c’est toute la dure réalité du sport mécanique : parfois, les planètes ne s’alignent pas totalement. Malgré deux poles dans la catégorie et une première ligne, l’équipe n’a pas pu concrétiser tout son potentiel.
Ce n’est que partie remise : cette manche apporte surtout beaucoup d’expérience pour la fin de saison et pour 2026.
📍 Rendez-vous à Spa puis à Magny-Cours pour la suite du championnat.
